Con chó trị giá hơn 30 tỷ đồng

(Dân trí) - Một con chó Tây Tạng lông đỏ mới đây đã trở thành con chó giá trị nhất thế giới sau khi được bán với giá 10 triệu Nhân dân tệ (tương đương 32 tỷ đồng).

 

Tên gọi Hong Dong, chú chó 11 tháng tuổi này thuộc giống chó quí Tây Tạng mang tên “thần khuyển Tây Tạng” hoặc Ngao Tạng. Hong Dong được một "đại gia" trong ngành than đá ở phía Bắc Trung Quốc mua với số tiền khổng lồ.
Hong Dong hiện nặng 81,6kg nhưng khi trưởng thành có thể nặng tới gần 130kg.
Theo người gây giống chú chó này, ông Lu Liang, Hong Dong là một “con vật hoàn hảo” và mức giá đắt đỏ như vậy cũng là điều hoàn toàn hợp lý.

Ông cho biết: “Chúng tôi đã bỏ ra nhiều tiền để nuôi chú chó này, và chúng tôi còn trả lương cho một đội nhân viên chăm nuôi nữa”. Ông Lu còn nói thêm rằng, người chủ mới có thể thu phí gần 10.000 bảng Anh cho mỗi lần Hong Dong phối giống.

Mức giá đó cho thấy giống chó Ngao Tạng đã trở thành một biểu tượng thời thượng của giới “siêu giàu” ở Trung Quốc, thay thế các loại trang sức và xe hơi đắt tiền.

Màu đỏ không chỉ được xem là màu may mắn, mà giống chó quí Tây Tạng còn được coi là động vật thần thánh, mang lại sức khỏe và bình an cho chủ chân của chúng. Người Tây Tạng tin rằng giống chó này mang linh hồn của các tăng ni, phật tử.

 

Những người từng sở hữu loài chó này gồm có Nữ hoàng Victoria, Vua George IV, và nhân vật anh hùng trong lịch sử Trung Quốc - Thành Cát Tư Hãn - người đã mang theo 30.000 con Ngao Tạng cùng quân đội trong nỗ lực chinh phục Tây Âu.
Ngày nay chỉ có khoảng 300 con chó Ngao Tạng ở Anh. Những con chó con được bán với giá từ hơn 850 bảng đến 1.000 bảng Anh.
James Pally, một chuyên gia gây giống chó Tây Tạng ở Pantymwyn gần Mold, Flintshire, phía Bắc xứ Wales, cho biết: “Chúng rất thông minh, chúng biết tự lo cho mình và có thể cảm nhận nguy hiểm rất rõ rệt. Vốn chúng được dùng để bảo vệ đàn gia súc và chúng cũng rất tốt với các loài vật khác, chúng còn thích trẻ con nữa”.

Danh hiệu “chó đắt nhất thế giới” trước đó cũng thuộc về một chú “thần khuyển” Tây Tạng có tên là Sư tử đỏ (Red Lion) trị giá 915.000 bảng hồi năm ngoái.

Nguyễn ThúyTheo DM

10 sai lầm thường gặp khi mua xe

Mua một chiếc ôtô mới cho riêng mình quả là niềm vui lớn, tuy nhiên đây lại là một quá trình đầy phức tạp làm bạn có thể mắc nợ hoặc mua phải một chiếc xe không ưng ý. Dưới đây là 10 lỗi thường thấy nhất để chúng ta chú ý khi muốn mua sắm ôtô.

1. Đừng vì phải lòng một nhãn hiệu

Khi phải lòng một nhãn hiệu xe hơi nào đó có thể làm cho bạn không còn sự lựa chọn một chiếc xe thích hợp hơn cho nhu cầu sử dụng của mình. Để quyết định mẫu xe nào thích hợp, bạn nên bỏ cảm giác riêng qua một bên và tập trung vào việc tham khảo ý kiến gia đình, so sánh những nhãn hiệu, mẫu mã khác trên thị trường, xem nhu cầu sử dụng của mình là gì.

Hãy cân nhắc vì chiếc xe có thể ở bên bạn cả đời.

2. Bỏ qua việc lái thử

Lái thử chiếc xe hơi mới là một phần khá quan trọng trong quá trình mua xe. Có rất nhiều loại xe hơi mới trông qua thì thấy rất tốt, đặc biệt là ở những catalogue bày sẵn ở phòng trưng bày. Tuy nhiên, phải leo lên chạy thử là cơ hội tốt nhất để cảm nhận được chiếc xe có phù hợp với mình và gia đình hay không. Đừng để xảy ra bất kỳ điều gì đáng tiếc khi mọi việc đâu đã vào đấy. Chỉ cần 30 phút để chạy thử một vòng để có được chiếc xe ưng ý.

3. Thương lượng giá cả

Đừng nên lấy bảng giá niêm yết trên xe ra làm thước đo cho mỗi cuộc ngã giá khi mua xe. Chúng ta có thể tính lại giá của cửa hàng bằng việc trừ đi các khoản hậu mãi như những gì được giảm giá, và những quyền lợi khác.

4. Chỉ tập trung vào việc trả tiền hàng tháng

Người bán chỉ luôn tập trung vào con số chi trả hàng tháng của khách hàng khi thương lượng giá cả. Thực vậy, "Một tháng bạn có thể trả cho chúng tôi được bao nhiêu?" là câu hỏi đầu tiên khi yêu cầu bạn ký hợp đồng. Đừng vội vã nghe những lời mời chào đó. Bằng việc dựa vào khả năng chi trả hàng tháng, người bán có thể gộp giá bán một loại xe mới, các điều khoản hợp đồng lại với nhau để đưa ra một giá khác. Lời khuyên: đừng vội ký vào hợp đồng theo ý thích của mình mà hãy đợi cho việc thoả thuận giá cả ổn thoả mới ký kết.

5. Mua phải cái "hời" hơn là chiếc xe

Các nhà sản xuất xe hơi luôn có những chiến dịch hậu mãi đầy ấn tượng trong những năm gần đây, từ việc hỗ trợ tài chính đến những chương trình bảo trì không tính phí. Những việc này có thể giúp bạn tiết kiệm tiền, nhưng quan trọng hơn hết hãy nhớ rằng bất kỳ một món hời nào cũng không bằng giá trị chiếc xe. Khi mua một chiếc xe được giảm giá nhiều không hẳn là bạn đã có được chiếc xe tốt. Sau cùng, chúng ta sống với chiếc xe có khi cả đời, vì thế hãy chắc chắn rằng nó thật tốt. Hãy tham khảo bất kỳ chiếc xe nào mà bạn thích ở bất kỳ đâu và kiểm tra tính thực tiễn của nhãn hiệu. Lời khuyên: đừng nên để những chuyện hậu mãi xen vào chuyện thương lượng. Hậu mãi và tài trợ đặt biệt là do nhà sản xuất xe hơi đưa ra chứ không phải từ người bán chiếc xe cho bạn.

6. Hãy chú ý đến lãi suất

Khi thanh toán hợp đồng bằng tiền mặt chúng ta nên kiểm tra lãi suất tại các ngân hàng, các điểm đổi ngoại tệ hoặc là các trang web tài chính trên mạng để biết chắc số tiền quy đổi khi thanh toán. Nếu người bán có những điều khoản tốt hơn bất kỳ ở đâu, bạn nên chọn lấy hợp đồng đó.

7. Tính toán các giá trị an toàn

Hiện nay, đa số xe hơi đều có những yếu tố an toàn tiên tiến dành cho người sử dụng nhưng chúng ta lại ít khi quan tâm đến việc này. Hãy nhớ kiểm tra hệ thống khoá, tính ổn định của đèn, túi khí… trước khi mang xe về nhà.

8. Mua những lợi ích không cần thiết

Người bán luôn chào mời bạn mua những phụ kiện không cần thiết để đi kèm theo xe làm bạn mất khá nhiều tiền. Nếu như cảm thấy không cần thiết nên từ chối thẳng và không phải trả thêm một khoản tiền nào ngoài hoá đơn bán hàng.

9. Không quan tâm đến chiếc xe

Bạn có thể có những lợi ích to lớn từ chiếc xe mới tậu nếu như chịu khó tìm hiểu kỹ những giá trị hiện thời của nó. Hãy tìm hiểu cả giá bán sỉ và lẻ những chiếc xe second hand, để biết được giá hiện thời của những xe đã qua sử dụng nếu như bạn muốn bán chiếc xe của mình. Nhờ đó, bạn sẽ ít bị lỗ vốn hơn.

10. Không mang xe đi kiểm tra

Trước khi muốn mua một chiếc xe đã qua sử dụng hãy nhớ kiểm tra xem liệu xe có gặp một tai nạn nghiêm trọng nào trước đó không hay những vấn đề liên quan. Yêu cầu được cung cấp những thông tin liên quan đến điều kiện chiếc xe, chú ý đến bất kỳ yếu tố nghi vấn nào. Chúng ta có thể sử dụng những thông tin này trong việc thương lượng giá cả.

TAGS: Sai lam thuong gap khi mua xe, 10 sai lam thuong gap khi mua xe, 10 sai lam, mua xe, kinh nghiem mua o to, mua ban o to, o to, xe may, mua o to

Bảo vệ xe trước những thay đổi thời tiết

 Việt Nam là một trong những quốc gia có nền nhiệt độ tương đối khắc nghiệt, điều này không chỉ ảnh hưởng đến đời sống, xã hội… mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến những chiếc xe hơi của bạn. Các chuyên gia đã nghiên cứu và chỉ ra những cách thức để giữ cho ô tô của bạn luôn được bền đẹp, hợp với khí hậu Việt Nam.

- Làm sạch gầm xe:

Bụi đất “thu hoạch” dọc đường kết bám lại, bị nhiễm mặn sẽ ăn mòn gầm xe của bạn. Hãy sử dụng ống phun nước cực mạnh để rửa sạch. Một cái ống phun tự động đủ thấp cũng rất tốt, vì bạn có thể đặt nó dưới gầm và rửa sạch những gì mình không thể với tới.

- Kiểm tra lốp:

Áp suất của lốp thay đổi theo nhiệt độ môi trường. Bạn hãy tìm gợi ý về áp suất phù hợp trong sách hướng dẫn của nhà sản xuất. Đừng bao giờ vượt qua giới hạn đó. Áp suất cao giúp bạn tiết kiệm nhiên liệu đồng thời tăng sự linh hoạt của tay lái, nhưng lốp sẽ cứng và dễ bị mòn ở phần giữa, trong khi xe chạy không được êm. Nếu áp suất thấp, lốp lại dễ bị mòn ở hai bên và xe tốn nhiều nhiên liệu hơn khi vận hành.

- Kiểm tra cần gạt nước:

Bộ phận này đã phải làm việc vất vả trong suốt mùa đông. Bởi vậy tuổi thọ của nó chỉ nằm trong khoảng 6 tháng đến 1 năm. Cần đảm bảo rằng cần gạt luôn “hợp tác” tốt với kính chắn gió và không bị khô. Bạn đừng đợi đến khi những cơn mưa rào của mùa xuân và mùa hè ập đến mới phát hiện ra rằng cần gạt đã không làm việc hiệu quả. Hãy thường xuyên tra dầu bảo quản nó.

- Đảo lốp xe:

Việc làm đơn giản này sẽ giúp kéo dài “cuộc sống” của ta-lông lốp. Bạn nên đảo lốp khi xe đi được 8.000 đến 10.000 km. Bạn cũng có thể tìm trong sách hướng dẫn để xác định khoảng thời gian chính xác. Nhưng tốt nhất là nên đảo lốp sau mỗi lần thay dầu.

- Thay dầu và bộ lọc dầu:

Loại dầu phù hợp sẽ đảm bảo cho xe hoạt động hiệu quả trong mùa hè nóng bức. Hầu hết các xe đều được khuyến cáo nên dùng loại dầu 5W-30, 10W-30 và 10W-40. Sách hướng dẫn sẽ mách bạn loại dầu nào là tốt nhất với chiếc xe của bạn. Bạn cũng nên thay bộ lọc dầu mới vào mỗi lần thay dầu, vì rõ ràng một bộ lọc dầu bẩn sẽ không thể giữ cho dầu mới sạch.

- Thay lọc gió:

Lọc gió ngăn không cho bụi hay các tạp chất khác vào khoang đốt của xy-lanh gây lãng phí xăng và làm yếu động cơ. Tổ chức Car Care Council khẳng định rằng việc thay một bộ lọc được bịt kín sẽ có thể nâng tổng số dặm đường đi được thêm 10%.

Cách để kiểm tra độ bẩn thường dùng là đưa bộ lọc ra trước ánh sáng. Tuy nhiên, nhiều bộ lọc mới vẫn sáng dù bị bẩn, trong khi một số lại không hề sáng khi vẫn sạch. Do đó tốt nhất là bạn nên thay lọc gió 6 tháng một lần, có thể sớm hơn ở những vùng nhiều bụi bẩn.

Các nhà sản xuất ôtô gợi ý việc thay loại dầu nặng sẽ giúp động cơ hoạt động tốt trong thời tiết nóng bức

- Làm sạch và đổ đầy hệ thống làm lạnh:

Đây là công việc không tốn kém nhưng giúp chống lại sự hỏng hóc của động cơ. Hệ thống làm lạnh nên được làm sạch 2 năm một lần hoặc 38.000 km cho hầu hết các loại xe. Bạn cần làm sạch hệ thống này bằng dung dịch chuyên dùng chứ không phải bằng nước thường. Hãy cố gắng để tẩy cho hết bụi bẩn cứng đầu, dầu mỡ, cặn bám khác. Sau đó đổ đầy hỗn hợp chất lỏng tản nhiệt và nước với tỉ lệ 50/50 (nếu bạn sống ở một vùng khí hậu khắc nghiệt thì hãy tăng tỉ lệ chất lỏng tản nhiệt lên khoảng 70%).

Kiểm tra van xăng để đảm bảo nó luôn được gắn chặt. Van xăng lỏng có thể khiến bạn mất không ít tiền.

- Kiểm tra van bộ tỏa nhiệt và van xăng:

Một cái van ở bộ tỏa nhiệt tốt sẽ giúp làm tăng áp suất hệ thống làm lạnh và giữ cho nó không quá nóng. Tuy nhiên cần lưu ý rằng cái van này không được “trường thọ”, vì vậy hãy thay nó cùng lúc bạn chăm sóc hệ thống làm lạnh. Nên tham khảo kỹ để chọn loại van phù hợp cho chiếc xe... Đồng thời bạn cũng cần săm soi cả van xăng. Nó cần phải được gắn chặt để tránh làm xăng bay hơi. Hằng năm, khoảng 20% xe tham gia lưu thông bị hỏng, bị lỏng hay mất van xăng đã khiến 147 triệu gallon nhiên liệu đắt đỏ này bốc thành mây khói.

- Kiểm tra ắc quy và bugi đánh lửa:

Hãy đảm bảo vị trí của ắc quy và các điểm nối được an toàn và không bị mài mòn. Về phần bugi, với “cường độ lao động” gần 2 triệu lần cho 1.000 km, nên nó rất dễ bị mài mòn dưới những tác động khác nhau. Bên cạnh đó, bugi bẩn cũng sẽ làm động cơ khó khởi động và tốn nhiều nhiên liệu.

Theo các chuyên gia, nếu bạn dự định thực hiện một chuyến đi dài thì nên cân nhắc việc thay ắc quy và bugi nếu chúng đã sử dụng từ 2 năm trở lên.

- Dọn dẹp cabin:

Vẻ bề ngoài cũng rất quan trọng. Bởi vậy hãy vứt bỏ những mẩu vụn rác đã ẩn náu dưới gầm ghế trong suốt mùa đông và tấn công bụi bặm trong cabin với máy hút bụi mạnh nhất; rũ sạch thảm sàn; mở thùng xe để chuyển lốp dự trữ ra, sau đó tiếp tục “làm cỏ” khu vực này bằng máy hút bụi.

Bụi đất, vết loang cà phê, dấu vân tay đều không đẹp mắt. Để đối phó, bạn hãy dùng bình xịt và khăn mềm lau chùi bảng đồng hồ, vô lăng, cửa kính và ghế ngồi. Một cái máy hút bụi chuyên dùng cho thảm hoặc tương tự sẽ rất tốt cho những chiếc ghế ngồi bọc vải hoặc da. Tiếp đến, sử dụng bình xịt silicon để xử lý chất bẩn bám bên ngoài.

Cuối cùng là giai đoạn rửa và đánh bóng. Chất rửa thông thường hòa lẫn một xô nước cộng với miếng xốp mềm được gợi ý sẽ làm tốt phần việc này, trong khi miếng xốp khác để kỳ cọ phần thân và vành xe. Sau khi xì khô, bạn nên đánh thêm lớp sáp bảo vệ. Và bây giờ, bạn đã có thể thưởng thức thú vui rong ruổi trên chiếc xe đẹp đẽ của mình.

Hình ảnh Sóng thần cuốn trôi nhà cửa, xe hơi, tàu thuyền, máy bay ở Nhật

Các tòa nhà bốc cháy trong khi trận đại hồng thủy mang theo bùn đất ầm ầm tiến vào đất liền ở miền bắc Nhật. Nhà cửa, xe hơi, thuyền bè, tàu hỏa, thậm chí cả máy bay có thể nhìn thấy trên đường đi của sóng thần. >> Động đất 8,9 richter, sóng thần cực lớn tàn phá miền bắc Nhật

Nhà cửa ở thành phố Natori, đông bắc Nhật, bị sóng thần cuốn trôi

Sóng thần hung dữ ầm ầm tiến vào khu dân cư ở thành phố Natori, thuộc quận Miyagi, miền bắc Nhật.

Kho chứa xăng bốc cháy ở nhà máy lọc dầu quận Chiba, gần Tokyo

Đật đất gây ra 80 đám cháy trên khắp đông bắc Nhật.

Những vòng xoáy lớn xuất hiện sau sóng thần, động đất ở thành phố Iwaki, quận Fukushima

Máy bay hạng nhẹ cùng xe hơi bị sóng thần cuốn trôi như những món đồ chơi ở thành phố Sendai.

Sóng thần lớn ập qua khu vực Iwanuma ở quận Miyagi, miền bắc Nhật.

Động đất 8,9 richter gây ra sóng thần cực lớn nhấn chìm các vùng bờ biển của Nhật. Ảnh sóng thần đổ ập vào các tòa nhà ở thành phố Sendai, thủ phủ của quận Miyagi, thành phố lớn nhất vùng Tohoku.

Sóng thần tiến vào Sendai.

Khói đen bốc lên từ một tòa nhà đang bốc cháy ở khu vực Odaiba, Tokyo.

Một tòa nhà văn phòng ở Tokyo bốc cháy ngùn ngụt.

Khói bốc lửa lên từ một khu vực vừa bị sóng thần quét qua tại quận Fukushima, cách bắc Tokyo 200km.

Nhà cửa, xe cộ bị sóng thần cuốn trôi ở Sendai, quận Miyagi, miền bắc Nhật.

Hình ảnh trên truyền hình NHK cho thấy xe cộ quận ven biển Miyagi bị sóng thần cuốn trôi khắp nơi.

Thuyền bè bị bắn tứ tung ở thành phố cảng Kamaishi sau trận động đất.


Sóng thần gây ngập lụt ở Iwaki, quận Fukushima

Đường phố ngập ủn vì sóng thần ở quận Miyagi.

Cảnh tượng tại một hiệu sách ở Sendai, quận Miyagi.





Cột khói bốc lên ở Toko sau trận động đất 8,9 richter.

Phóng viên AP trú ẩn khi động đất rung chuyển trụ sở của cơ quan này ở Tokyo.

Nhân viên ở khu vực Shiodome, vịnh Tokyo, chạy ra ngoài khi xảy ra động đất.

Vết nứt lớn trên đường ở quận Fukushima.

Bộ sưu tập siêu xe độc của cầu thủ El Hadji Diouf

Chàng tiền đạo người Senegal của đội bóng Scotland Glasgow Rangers dường như nổi tiếng hơn ngoài sân tập với thú chơi siêu xe hàng 'khủng'.

Diouf có từ xe mạ vàng, như chiếc Cadillac Escalade...

cho đến xe mạ crôm như Mercedes SLR McLaren.

Mercedes AMG 55 độ với biển số "Diouf V".

Range Rover Revere nhận vé phạt khi Diouf đi mua sắm tại trung tâm thành phố Manchester hồi tháng 12/2010.

Và siêu xe Audi R8 độ đen tuyền.

Mỹ Anh
Ảnh: Eamonn & James Clarke

Những bức ảnh xe đẹp nhất năm 2009

Mê hoặc giới mộ xe bằng ngoại hình, tốc độ và các tính năng tiên tiến, những siêu xe hay các loại xe thế hệ mới càng thêm quyến rũ dưới ống kính của các phóng viên ảnh đến từ trang Autoblog.

Bugatti Grand Sport 2009.

Nissan GT-R 2010.

Chevrolet Corvette ZR1 2009.

Nissan 370Z NISMO 2010.

Mercedes-Benz SLS AMG 2011.

Mazda3 2010.

Alfa Romeo 8C Competizione 2009.

Classic Recreations Eleanor Mustang 1967.

Mr. Norm's 426 Hemi Cuda Convertible 2009.

Rossion Q1 2009.

Singer 911 2010.

Chevrolet Corvette Grand Sport 2010.

Porsche Panamera 2010.

Superformance MKIII R Cobra 2009.

Lexus LF-A 2011.

Devon GTX 2010.

Porsche Boxster S 2009 với hộp số ly hợp kép PDK.

Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni 2010 và Valentino Balboni, tay lái thử xe lừng danh.

Aston Martin DB9 Volante 2009.

Audi R8 5.2 FSI V10 2010.

Jaguar D-Type

Rizk RA 2009.

Audi S4 2010.

Hurst 50th Anniversary Dodge Viper 2009.

Devon GTX 2010.

Superformance MKIII R Cobra 2009.

Bugatti Grand Sport 2009.

Porsche 911 Turbo 2010.

Rizk RA 2009.